1日，省发改委网站公布《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》(以下简称《规划》)获得国家批复消息，我省城际轨道网将覆盖以济南、青岛为中心，包括淄博、潍坊、泰安、莱芜、菏泽在内的全省17市，总里程达3753公里，至此，我省拉开了新一轮“三纵三横”快速铁路网建设的序幕。
济南、青岛、烟台为中心
2013年省委、省政府决定启动全省快速铁路网规划建设，编制完成了《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》，报国家发展改革委审批。《规划》共批复济南-青岛、潍坊-莱西、济南-泰安、济南-莱芜、济南-聊城、青岛-海阳等21个城际铁路项目。使我省城际轨道交通网涵盖全省17市，共包括两个副省级市，15个地级市，并且，本次山东半岛城市群城际轨道交通网规划确定以济南、青岛、烟台等城市为中心，以聊城至济南至青岛、德州至济南至泰安(济宁)、日照至青岛至烟台为交通主轴，辅以济南、青岛、烟台、淄博到周围城市的城际支线为辅助的核心线路，规划期内将形成我省“三纵三横”的快速铁路网构架。
9条线路2020年前开工
在青烟威荣城际、青岛-日照快速铁路、石济客专的基础上，2020年前有9条城轨要开工建设，包括济南至青岛客专、济南至滨州城际(济南-机场段)、济南至莱芜、泰安城际、济南至聊城城际、曲阜至日照城际(临沂-曲阜段)等。远期则有12条城轨线路等待修建，包括有济宁-菏泽城际，济南至滨州城际(滨州-机场段)，泰安至曲阜城际，曲阜-济宁城际，德州至东营城际，东营至潍坊城际、潍坊(滨海新区)至烟台城际，海阳至荣成城际，淄博至莱芜城际等。
本次《规划》批复后，我省将建设实施济南-青岛高速铁路、潍坊-莱西高速铁路等一大批快速客运铁路项目。除此之外，当前省委、省政府确定的全省“四纵四横”铁路中长期发展规划项目，也已全部获得国家批准，正紧张建设实施。到“十二五”末，以货运为主的“四纵四横”铁路网将全面建成，基本缓解长期以来制约我省经济发展的能源运输瓶颈矛盾。
1日，省发改委网站公布《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》(以下简称《规划》)获得国家批复消息，我省城际轨道网将覆盖以济南、青岛为中心，包括淄博、潍坊、泰安、莱芜、菏泽在内的全省17市，总里程达3753公里，至此，我省拉开了新一轮“三纵三横”快速铁路网建设的序幕。
济南、青岛、烟台为中心
2013年省委、省政府决定启动全省快速铁路网规划建设，编制完成了《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》，报国家发展改革委审批。《规划》共批复济南-青岛、潍坊-莱西、济南-泰安、济南-莱芜、济南-聊城、青岛-海阳等21个城际铁路项目。使我省城际轨道交通网涵盖全省17市，共包括两个副省级市，15个地级市，并且，本次山东半岛城市群城际轨道交通网规划确定以济南、青岛、烟台等城市为中心，以聊城至济南至青岛、德州至济南至泰安(济宁)、日照至青岛至烟台为交通主轴，辅以济南、青岛、烟台、淄博到周围城市的城际支线为辅助的核心线路，规划期内将形成我省“三纵三横”的快速铁路网构架。
9条线路2020年前开工
在青烟威荣城际、青岛-日照快速铁路、石济客专的基础上，2020年前有9条城轨要开工建设，包括济南至青岛客专、济南至滨州城际(济南-机场段)、济南至莱芜、泰安城际、济南至聊城城际、曲阜至日照城际(临沂-曲阜段)等。远期则有12条城轨线路等待修建，包括有济宁-菏泽城际，济南至滨州城际(滨州-机场段)，泰安至曲阜城际，曲阜-济宁城际，德州至东营城际，东营至潍坊城际、潍坊(滨海新区)至烟台城际，海阳至荣成城际，淄博至莱芜城际等。
本次《规划》批复后，我省将建设实施济南-青岛高速铁路、潍坊-莱西高速铁路等一大批快速客运铁路项目。除此之外，当前省委、省政府确定的全省“四纵四横”铁路中长期发展规划项目，也已全部获得国家批准，正紧张建设实施。到“十二五”末，以货运为主的“四纵四横”铁路网将全面建成，基本缓解长期以来制约我省经济发展的能源运输瓶颈矛盾。